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道路交通桿件基礎:施工有哪些要求
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道路(lu)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)智能信(xin)號系(xi)統一(yi)(yi)般分為：交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)信(xin)號燈系(xi)統、交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)違(wei)法系(xi)統、交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)監視系(xi)統3個部分。每一(yi)(yi)部分都有(you)一(yi)(yi)個共同點就(jiu)是(shi)桿(gan)(gan)件(jian)基礎(chu)施(shi)工(gong)，桿(gan)(gan)件(jian)基礎(chu)施(shi)工(gong)在(zai)整個工(gong)程中(zhong)屬于重中(zhong)之重，道路(lu)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)桿(gan)(gan)件(jian)基礎(chu)施(shi)工(gong)有(you)哪(na)些(xie)要求(qiu)，在(zai)這里江(jiang)蘇順(shun)泰(tai)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)的(de)小編(bian)就(jiu)為大(da)家介紹下！
道路交(jiao)通桿(gan)件(jian)基(ji)礎施(shi)工(gong)(gong)又可(ke)分為澆筑式(shi)(shi)基(ji)礎和預制式(shi)(shi)基(ji)礎兩種，澆筑式(shi)(shi)基(ji)礎優點(dian)：對于整個基(ji)座的固(gu)定和穩固(gu)度比較好。缺點(dian)：當施(shi)工(gong)(gong)現(xian)場(chang)各個點(dian)位情況不(bu)同，并出現(xian)點(dian)位之(zhi)間距離(li)較遠時，需要來回跑動，影響施(shi)工(gong)(gong)進度和加大施(shi)工(gong)(gong)成本。這時，如果用預制式(shi)(shi)基(ji)礎可(ke)以快(kuai)速有效解決(jue)這個問題(ti)，預制式(shi)(shi)基(ji)礎底座也是采(cai)用混(hun)凝土加鋼筋籠澆注。
（混(hun)凝土加鋼(gang)筋籠(long)澆(jiao)注）
預(yu)埋(mai)件基礎施工：
1.基(ji)(ji)(ji)礎的鋼筋籠應臨時固定，同(tong)時確保(bao)鋼筋寵的基(ji)(ji)(ji)礎頂板(ban)平面水平，即用水平尺在基(ji)(ji)(ji)礎頂板(ban)垂直兩個方向測量(liang)，觀(guan)察其氣泡必須居中；監(jian)控立桿(gan)預埋件基(ji)(ji)(ji)礎混凝土(tu)澆搗必須密實，禁止混凝土(tu)有空鼓；
（鋼筋(jin)籠固定，頂板平(ping)面(mian)水平(ping)）
2.施工時要(yao)在預(yu)埋(mai)管(guan)口預(yu)先用塑(su)料紙或(huo)其它材(cai)料封口，以(yi)防止(zhi)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土澆搗時混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土漏入預(yu)埋(mai)管(guan)中，造成預(yu)埋(mai)管(guan)堵塞；基(ji)礎(chu)澆搗后，基(ji)礎(chu)面(mian)(mian)必須(xu)要(yao)高于地平面(mian)(mian)5MM～10MM；混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土必須(xu)要(yao)養護一段時間(jian)，以(yi)確保混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土能達到一定的安裝強度。
（預(yu)(yu)埋管口需預(yu)(yu)先封(feng)口）
3.每一根金屬立桿都必須接地，其(qi)接地電阻須小(xiao)于(yu)４歐(ou)；各立桿基(ji)礎具(ju)體數據(ju)視施工設計要求(qiu)為準。
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